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Chassis

Train de roulement: une remorque à 4 roues, tandem de type UBR 700 AL-KO
Pneus : 165 R13, 195/50 R13C,185 R14 selon PTAC
Boudins de roues : 5 Jx14 H2 112×5 Mefro
Suspension: indépendent, amortissement basé sur la barre de torsion
Timon V 1500 kg rigide
Frein : à inértie AL-KO (en option muni du méchanisme AKS)

Caisse

Cadre de plancher : acier de construction, le profil fermé, soudé
Superficie de transport: plancher en contreplaqué marine, anti-glisse, 15 mm d’épaisseur, possibilité de monter le dispositif de manutention de la cargaison en plancher
Ridelles en tôle acier galvanisée, avant et arrière ouvrables, les montants dans les ridelles latérales démontables
Rampes de chargement : la tôle acier perforée, anti-glisse aux trous ovales, cachées sous le plancher

Equipements

Support de la roue de secours
Roue de secours
Pneus : 145/80 R13, 165/70 R13, 155/70 R13

Informations

12 mois de garantie avec possibilité du prolongement jusqu’à 24 mois


Qui sommes nous ?

Remo est une société Tunisienne de fabrication et de commercialisation des Remorques voitures, boules d’attelage et pièces détachées pour les remorques automobiles.


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